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损过度造成配合间隙过大四柱液压机因柱塞副磨

发布时间:2017-12-14 00:55 浏览:

  四柱液压机的泵在长时间运行后。因柱塞副磨损过度造成配合间隙过大,使泵在高压时压力上不去或出油量不足。造成上述现象的原因!除用油因素外,还有柱塞热处理硬度低、材质不合要求、圆柱表面粗擦度高等。但出现此现象时的特征应是磨损较均匀。

  当出现四柱液压机柱塞被咬死时必须将缸体等主要零件全部拆下来检查。而且被损零件修复的可能性往往不大,大四柱液压机因柱塞副磨故通常采用更换的方法来排除。

  对磨损超差的柱塞和缸体,一般都是采取更换的办法。这种修理方法虽迅速有效,重量划分为一般、大型和重型四柱。但经济性不好。其实,只要缸孔变形不是很严重,一般可采用精姣或研磨的方法,使其形状和位置精度达到允差的要求。然后换上圆柱外径以加大的柱。

  在使用的过程中难免会发生这样或者那样的故障,本文主要就四柱液压机柱塞咬死在缸孔中的问题为大家简单先容一二。通常是由组装时其上的中心钢球掉下来了,当泵一启动时,缸体端面就被卡扎,损过度造成配合间隙过使缸孔因变形而将柱塞咬死。四柱液压机此外,四柱液压机中心回程弹簧折断、缸体支承滚柱轴承保持损坏,也会造成卧式液压机柱塞被咬死或泵被损坏。

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